안녕하세요 덱스크루 과천점 입니다.
오늘 포스팅할 작업은 독일에서 온 명품 보조ECU
레이스칩 제품 중 가장 보급형 모델인 RS칩을
아반떼AD차량에 장착해 보겠습니다.
레이스칩은 2008년 독일 슈트트가르트 지역에서 개발·시작된 제품입니다.
현재는 세계 135개국에서 판매되고 있으며
한국의 총판권은 저희 덱스크루가 가지고 있습니다.
레이스칩은 엔진 맵핑이 아닌 보조 ECU로서
차량의 마력과 토크를 20~30% 정도 향상시켜주며, 연비 또한 15% 정도의 절감 효과를 누려볼 수 있는
일석 이조의 아주 똑똑한 제품입니다.
(수치는 평균치이며 레이스칩의 버전과 차량 엔진의 상태에 따라 상이할 수 있음)
제품은 성능에 따라 3가지 버전으로 판매되고 있으며
각각 일반 버전과 핸드폰 어플을 통해 제어가 가능한 APP버전 두가지 형식으로 출시되어 있습니다.
보조 ECU 장착 하나로 차량의 제원 향상이라니
가성비 아주 훌륭한 튜닝작업이라고 볼 수 있겠습니다.
복잡한 설치과정 없이,
엔진룸에서 맵 센서와 부스트압 센서에 칩이 연결되는 방식으로
아주 간편하면서 안정성도 좋은 제품입니다.
특히 낮은RPM에서의 토크 상승은
운전자가 바로 체감할 수 있는 부분입니다.
레이스칩 RS칩 장착을 위해 입고된
전면부 M&S그릴로 튜닝된 아반떼AD 1.6eVGT 디젤 차량입니다.
장착작업을 진행하게 될 레이스칩 RS칩 입니다.
GTS버전 대비 저렴한 금액으로 성능향상 부분은 충분히 체감할 수 있는 RS버전 입니다.
위에서도 한번 언급한 바와 같이 레이스칩은 일반 버전과 APP버전 두가지로 나뉘는데요
아반떼AD 차량에 장착할 RS칩은 APP버전으로 준비되었습니다.
APP버전은 블루투스 페어링으로 사용자의 휴대전화와 연결되어
전용 어플을 다운받아 휴대전화에서 바로 제어가 가능합니다.
장착을 위해 우선 엔진커버를 탈거해 줍니다.
맵센서 위치와 부스트 압력센서 위치에 전용 케이블 커넥터 체결로 장착이 이뤄집니다.
장착 후 시동을 걸어주면 레이스칩에 초록색 불이 점등되며 작동하게 됩니다.
이번 장착 모델은 APP버전 이므로 고객님의 휴대전화에
전용 어플을 내려받은 후 연결하여 작동및 조작법을 다시한번 자세히 안내합니다.
레이스칩 RS칩 APP버전 으로 장착 완료된 모습입니다.
칩은 엔진룸 내에 고객님이 요청하신 위치에 잘 고정해 드립니다.
얼마나 제원 향상이 되는지 수치로 확인해 보겠습니다.
아반떼AD 디젤의 경우를 살펴보면
RS칩 장착으로 33마력 상승의 효과를 보입니다.
(GTS칩의 경우는 40마력 상승효과)
기존 136마력에서 수치상으로 무려 25%나 상승효과가 보이네요.
토크는 물론 동반으로 상승효과 있습니다.
이번 작업 포스팅 차량인 아반떼AD 스포츠 1.6터보 모델의 상승 수치는 얼마나 될까요?
아스 라고도 불리는 아반떼AD 스포츠 모델은 기본 제원이 204마력 입니다.
레이스칩 장착 시 약 250마력 가까이 마력이 상승하는것으로 확인됩니다.
퍼포먼스쪽의 튜닝에서 가성비를 따져보면
레이스칩은 정말 가성비 끝판왕인것 같습니다.
레이스칩은 국내 차량 뿐 아니라 고성능의 수입 차량에도 장착이 가능한 제품이며
덱스크루에서는 해당 차종에 맞는 소프트웨어를 칩에 설치하여
고객의 차량에 장착해 드리고 있습니다.
또한 차종이 바뀌어도 바뀐 차종에 지원되는 소프트웨어로 변경하여 프로그램 설치를 새로 하고
차량에 맞는 전용 케이블만 변경하게 되면 계속 사용이 가능한 제품입니다.
(현대·기아의 스마트스트림 엔진에 적용 가능한 프로그램은 현재 개발 완료되지 않아 장착 불가함)
현재 운행중인 차량이 굼뜨는 느낌이 있거나
성능이 조금 더 향상되었으면 하는 아쉬움이 있으시다면
자동차의 본고장 독일에서 만들어진 똑똑한 보조ECU 레이스칩 장착이
그 해결책이 될 수 있습니다!!
레이스칩 장착을 염두에 두고 계시다면 저희 덱스크루 과천점으로
언제든지 문의주세요. ^^
감사합니다!!