코로나 때문에 전국이 떠들썩해도
바이크의 열정은 대단하다 하하하
그까이 코로나 빨리 달리면 상관없다는 라이더님들의 말씀^^
프런트와 리어 타이어 세트로 교환 작업
일단 오일과 뒤 타이어 교환으로 리프트 작업
우리 기사님 손세이셜널과 함께 작업을 합니다
뒤 타이어는 걍 평평함 히히
요렇게 타이어가 마모되면 바이크가 좌우 운동성이 떨어짐 뭔가 부드럽지 못하다 해야 하나?
아무튼 기분은 별루 ㅎㅎ
좀 더 디테일하게 설명드리고 싶으나 복잡하고 전문 용어 나와야 하고 일단 내가 쓰는 게 귀찮음 ㅎㅎ
그래도 차주님께는 말로 자세하게 설명드림^^
앞 타이어 누가 보기에는 좀 더 타도되고 누가 보기에는 교환해야 되고 이런 건 강요도 안되고 그렇다고 그냥 나 몰라 이래서도 안되고 충분한 설명을 드리고 초이스는 라이더 본인분께
그래서 내린 결론으로는 교환
타이어는 #메첼러M7 으로 교환
제가 열심히 타이어를 교환하는 동안 우리 손세이셔널께서는 열심히 오일 교환!
오일은 #합성유100% 쉘~~~~~~ㅋㅋ
손님께서 3리터 가지고 오시고 저희 매장에서 1통^^
저희는 손님들이 직접 부품이든 뭐든 가지고 오시는 싫어하지 않아요 이유는 그만한 공임비를 지불해 주시니까요^^
리어 타이어와 오일을 교환 후 프런트 타이어 교환
왜 리프트에서 프런트 스탠드 쓰면 되는 걸 이렇게 하냐고 궁금하신 분들 있을 듯 ㅋㅋ
이유는 저희 프런트 스탠드는 스티어링 스템 고정 방식인데 S1000RR은 아래 고정 부분에 조그마한 카바가 있어 그걸 탈거하고 브레이크 호스 라인도 살짝 옮겨야 해서 이렇게 하는 게 더 편함 ㅎㅎ 그냥 제가 일하는 스타일입니다^^
모가지 매달아서 프런트 타이어 교환 작업
작업 마무리하고 이제 출고 코로나보다 빨리 달리도록 S1000RR
감사합니다.
안산오토바이 S1000RR 메첼러 M7 레드바이크 쉘