안녕하세요 일산 모튤 공식 대리점 스퀴즈 입니다.
이번 포스팅은 벤츠 C63AMG W205 모델 모튤300V 레이싱 엔진오일 교환 작업입니다.
c63amg 라인업중 가장 이쁘다고 생각되는 모델입니다.
출력도 어마 무시하고 가장 잘 만든 모델같다고 볼때마다 느낍니다.
8기통 터보의 위엄은 엔진룸에서도 돋보이네요
한가지 아쉬운점은 왜 터빈을 다 위로 올렸을까 하는 의문....
뭐 amg 박사님들이 알아서 만드셨겠지만 조금 이해 안되는 부분이 터빈이 엔진룸 위로 올라왔다는것 !!!!
어제 인가 제가 c63amg 하이브리드 모델로 변경되어 나온다는 포스팅을 한적이 있었죠
4기통 2.0터보엔진에 전기모터 3개....
이제 이 8기통 엔진을 사용하는 c63amg 모델도 역사의 뒤안길로 사라지는거 아닌가 아쉬운 마음이 큽니다.
w205 c63amg 엔진오일 드레인 코크는 플라스틱으로 되어 있어요
플라스틱에 고무링이 딱 박힌 !!
아무래도 주철로 된 타 모델과는 달리 내구성은 좀 떨어질거 같습니다.
그래서 3회 교환시 코크는 한번 교환해주시는게 좋을듯 합니다.
w205 c63amg 오너분들은 오일교환시 코크 교환 여부도 미리 말씀해주시면 저희가 준비해놓습니다.
오일드레인 볼트, 그리고 엔진오일 필터 까지 모두 하단에 위치해 있습니다.
어떻게 보면 좋은거 같기도 하고 아닌거 같기도 하고
교환되는 엔진오일은 레이싱 엔진오일로 가장 유명한 모튤300v 모델 입니다.
오일은 총 9.5리터 정도 주입된다고 보시면 됩니다.
모튤300v 는 일반 고출력 차량, 레이싱카에 최적화된 레이싱 엔진오일 입니다.
레이싱 엔진오일은 무늬만 레이싱이 아닌 필드에서 검증이 되어야 합니다.
모튤은 수십년간 레이싱 오일로 최고의 자리를 지켜왔습니다.
현재까지도 모튤은 바이크레이스, 온로드레이스, 드리프트, 드래그, wrc 등등
메이져급 레이스에서 최고의 성적을 거두고 유지 하고 있습니다.
레이싱에서 최고의 자리는 그만큼 가혹한 주행에도 최고의 내구성을 발휘한다고 보시면 될듯 합니다.
모튤300v 오일에 대한 오일소모, 슬러지에 대한 논쟁은 십수년간 있었습니다.
한가지 말씀드리면 말도 안되는 소리이고
그런 이야기들에 시작점은 10만넘은 노후된 엔진으로 사용한 오너들의 입에서 나온소리 입니다.
모튤300v 엔진오일에 성능 실제 엔진을 개봉한 샘플도 샵에 보유하고 있고
구글링으로 객관적 자료로도 많은 부분 나와 있는것들이 있습니다.
제발 모튤300v 에 음해는 그만~
적량에 맞춰 오일을 주입후 작업을 마무리 합니다.